Liux Animal: reimaginando el transporte sostenible

Antonio Espinosa y David Sancho, fundadores de la compañía española Liux, situada en Santa Pola, Alicante, se publicaron al mercado automovilístico con una visión única: ser una compañía de automoción sostenible. Su misión, según expresan, es ayudar a la construcción de un planeta mejor por medio de una nueva ola de sostenibilidad.

Esta visión se materializa en su primer vehículo totalmente eléctrico, el Liux Animal. Este revolucionario modelo fue presentado en La capital de españa hace una semana y se estima que sus primeras entidades sean entregadas en 2024. La compañía ha iniciado el desarrollo de prerreservas en su portal web, donde con un depósito de 200 euros, los interesados tienen la posibilidad de garantizar su compra a través de una fácil transacción con tarjeta de crédito.

La estrategia de Liux no se detiene en la producción de un automóvil eléctrico. En 2023, planean establecer una factoría en España, con la ambición de producir 50000 coches al año para 2024. En el corazón de este ambicioso proyecto se encuentra el Liux Animal, un turismo que alardea de ser fabricado con un 90% de materiales reciclados o de origen vegetal, introduciendo componentes de biopolímeros hechos con fibras orgánicas y resinas.

Entre las técnicas clave en su fabricación es la impresión tres dimensiones, que no solo reduce los tiempos de producción, sino también reduce el peso del vehículo y ahorra hasta un 70% de energía y emisiones de CO2.

En lo que se refiere a especificaciones Sitio útil técnicas, el Liux Animal impresiona con dos versiones : una de 240 CV y otra de 190 CV. Ofrece una velocidad máxima de hasta 200 km/h y puede apresurar de 0 a 96 km/h en solo 50 segundos. En términos de autonomía, hay dos variantes : una con doble batería que consigue 300 km, y otra con 4 baterías que llega hasta los 600 km. Los precios de este revolucionario vehículo eléctrico empiezan en 39000 euros.

De esta forma, Liux se posiciona no solo como un actor en el mercado automotriz, sino como un vanguardista en la adopción de prácticas sostenibles en la industria.